新冠肺炎疫情從一定程度上刺激了貨運需求。2020年,美國集裝箱貨物進口量創下歷史新紀錄,經濟復蘇將在2021年持續。
據《紐約時報》報道,受疫情影響,美國民眾對中國商品的需求猛增,他們搶購中國制造的家具和電器,以及芭比娃娃和自行車,運送中國進口貨物的集裝箱像樂高積木一樣堆成六層高,卡車司機擠在停車場里,需要等待數小時才能領取貨物。美國遲遲無法控制住疫情,加上當地政府的刺激政策,成為引發這波中國商品"搶購潮"的最大原因。
美國零售聯合會(National Retail Federation,NRF)表示,如果2020年12月份的最終數字保持不變,那么2020年美國集裝箱貨物進口量將達到2190萬TEU,比2019年增加1.5%,創下歷史新紀錄。
NRF還預計,持續至2021年5月,美國集裝箱貨物進口量都將持續大幅增長,2021年1月這一數字將達到196萬TEU,迎來有史以來最繁忙的1月。
另外值得關注的是,美國當選總統拜登將于2021年1月20日正式宣誓就職,美國可能實施高達數萬億美元的經濟刺激計劃。
美國投資銀行Evercore ISI分析稱,預計未來將有兩輪刺激政策。一是在2021年第一季度,推出1萬億-1.5萬億美元的一攬子計劃,刺激消費;二是在2021年第二季度,推出一項總額約1萬億美元的長期基礎設施一攬子計劃。
美國的經濟刺激政策,這將為美國2021年的消費熱潮奠定基礎,直接利好集裝箱運輸市場。
不過,令零售商們擔心的是,美國仍有供應鏈斷裂的風險。一方面,美國港口的擁堵狀況沒有明顯緩解。數據顯示,截至2021年1月10日,至少有47艘船舶,在洛杉磯港和長灘港外錨地等待進港,其中34艘為集裝箱船,總載箱量超過27萬TEU。
另一方面,由于疫情仍持續在美國蔓延,據央視新聞1月11日報道,美國疫情數據再創新高,確診人數一路攀升,大量物流業從業者也因確診新冠肺炎,無法繼續工作,使得美國不少物流園區面臨嚴重的人力短缺問題。